注塑（sù）模具分（fèn）流道設計，分流道是主流道至澆口之間的一（yī）段過渡通道，由於注塑模具分流道往往是澆注（zhù）係統中很長的部分，所以如何減小分流道的流程和流動阻力，對塑件的成型質量和注塑模具（jù）加工勞動生產（chǎn）率的（de）提高至關重要。

雙色注塑模具後模隧道滑塊結構

注塑模具澆口尺寸設（shè）計，澆口的尺寸包括橫截麵麵（miàn）積、澆口長度以及（jí）形次尺（chǐ）寸。原則上，澆口的橫截麵麵積越小越好，而長度則越短越佳，原因是：澆口截麵越小，切除澆口後對塑件外觀的影響很小;澆口截（jié）麵越小，注塑（sù）模具加（jiā）工熔體經過（guò）澆口時因（yīn）剪（jiǎn）切而（ér）升溫的（de）效果越好;澆口截麵越小，越容易（yì）凝結，防止塑料（liào）熔體倒流的效果越好;澆口長度越小，熔體在澆口處所受的阻力越小，熱量和壓力損失越小;試模後，注塑模具澆口尺寸（cùn）由小改大容（róng）易，由大改小則非常困難。

注塑模具澆口類型與位置,澆口是分流道和型腔之間（jiān）的連接部分，也是注塑（sù）模具澆（jiāo）注係統的部（bù）分，通過澆口直接使熔融（róng）的塑膠進人（rén）型腔內。澆口的作用（yòng）是使從流道來（lái）的熔融塑膠以較快（kuài）的速度進入並充滿型腔，型腔充滿塑膠（jiāo）後，澆（jiāo）口能（néng）迅速（sù）冷卻封閉，防止型腔內（nèi）還（hái）未（wèi）冷卻的熱料回流。澆口設計與塑件（jiàn）形狀、塑件斷麵尺寸、塑膠性（xìng）能、注塑模具結（jié）構及注射工藝參數等因素（sù）有關。澆口的截麵要小，長（zhǎng）度要短，這樣才能增大料流速度，快速冷卻封閉，以便使塑件分離，塑件的（de）澆口痕（hén）跡也（yě）不明顯。

雙色（sè）模具熱流道轉細水口結構

注塑模具推杆頂出的（de）注意事項，圓推杆成型麵（miàn）為斜麵或弧麵時，其固定端（duān）要加防轉結構;當注塑模具加工塑件局（jú）部對定模型芯的包緊力大於對（duì）動模型芯的包緊力，塑件可能粘定模鑲件時，可（kě）將推杆頭部加工成倒扣結構，使推杆同時兼有拉料作用。為（wéi）防止塑件從塑膠模具中取出困難，組裝時應使（shǐ）“Z”形頭方向一致，推杆固（gù）定端也（yě）要加（jiā）止轉結構。

塑膠件雙（shuāng）色注塑模具加工（gōng）多滑結構

注塑加工廠家教你認識（shí）牙膠材質，出（chū）口日本（běn）市場10年與客戶共成長（zhǎng）,擁有（yǒu）35噸~550噸注塑生產設備35台,承接注塑加工,精密模具（jù）,雙色注塑,立式包膠（jiāo）注塑.專注家用小（xiǎo）電（diàn）器,家（jiā）用美容儀,母嬰用品成（chéng）品定製（zhì）.材料選型,結構優化實驗測量設備136台（tái）. 在服務日本品牌的十年（nián）中，馬馳科在機械、電子、產品創新等多技術學科（kē）上積累了豐富的設（shè）計、開發（fā）技術（shù）及量產、品質管理等綜合性（xìng）經（jīng）驗。