塑膠模具產品在行業（yè）領域的運用與轎車職業的展開密不可分，這幾年轎車職業需求量一直在穩（wěn）步進步，因此也推動了注塑加工廠的（de）快速展開。近年來隨著轎車在家庭（tíng）生活中的廣泛，傳統的轎車塑料外殼出（chū）產速度和（hé）出產質量現已無法滿意現在轎車職業對（duì）塑膠模具的需求。

    塑膠（jiāo）模具歸於消耗品，一般（bān）用量都比加大（dà），在轎車常運用的零件中更是明顯。90%以上（shàng）的（de）轎車零件（jiàn）都是塑膠模具注塑成型，同時運用冷、熱作，塑料（liào）外殼模具等技術。一般來（lái）說，注塑加工廠每生成一萬台轎車（chē）就需（xū）要消耗（hào）0.12噸模具。製作小轎車需要（yào）的模具一般不低於1500個，其間（jiān）包含近1000個衝壓成型模具（jù）和將近500個內飾件模具。

有專業機構（gòu）分析，轎（jiào）車塑膠模具的出產需求量占（zhàn）注塑加工廠（chǎng）年產量近30%，更有相（xiàng）關統計數據表明，2017年（nián）我國僅轎（jiào）車塑料外殼（ké）的銷售額（é）就高達663億元，也測算了到2023年，我國轎車年產量將會高達4000萬輛（liàng），屆（jiè）時，我國轎車塑膠模具年需求量將（jiāng）會到達500噸左（zuǒ）右。