在汽車行業的發展中，對（duì）塑料件（jiàn）的需求量與（yǔ）日俱增，因為汽車的建造對塑料件的應用度非常高，也就是說塑料（liào）件的質量對（duì）汽車領（lǐng）域發展建設有著巨大的促進作用，這就需要塑（sù）料件在生產上需要有質量保證，而決定塑料件質量的就是模具，由於模具的事物而使得製作出來的塑料（liào）件在應用過程中給各個領域造成損失的案例並不（bú）在少數，所以（yǐ）對生產塑（sù）料件的模具進行以提（tí）高塑料件質量、效率為目（mù）的研究，對我國經濟發展是非常（cháng）有幫助的。

我們都知道汽車對塑料件（jiàn）的應用是非常依賴的，同時汽（qì）車產品（pǐn）不斷更新換代，隻有掌握（wò）模具生產塑料件的重（chóng）點（diǎn）難點，才能使模具（jù）生產滿足汽車（chē）行業的發展需求。

注塑模具（jù）設（shè）計上（shàng）的基礎

1.1 塑料製品設計是重（chóng）點

塑料製品絕（jué）對是注塑模具設計上的一個重點環節，對塑料製品的設計，其要求無非就是盡可能的使塑料製品（pǐn）模型（xíng）簡化，尤其是凹（āo）陷起伏的設計最好不要出現在塑料製品的設計方（fāng）案中。

塑料製品在設計上對（duì）簡易的要求是一個大體方向，因為（wéi）塑料製品設計中有非常多的細小環節，簡易化設計是對塑料製品（pǐn）每一（yī）個細化環節提出的要求，在該要求的基礎上滿足各個環節的基本要（yào）求，比如注塑模具（jù）的（de）薄厚設計上，就（jiù）要在進化的同時盡可能（néng）使模具的（de）壁厚達到均勻，避免（miǎn）不合適的薄厚不均的膠位。在剛度和硬度上也需要符合標準，這是保障塑料件質量的一個重點環節（jiē）。

1.2 塑料製品在結（jié）構設計上（shàng）的分類（lèi） 

塑料（liào）製品的內外兩（liǎng）麵要具有符合脫模標準的脫模斜度，這樣更利於脫模。為了使其外表圓滑，脫模不受摩擦而出現阻礙，塑料製品盡可能在（zài）弧度以及質（zhì）地上做到流線（xiàn）與光滑。塑料製品有著尖銳的邊角，這些邊角都是（shì）圓角（jiǎo），針對弧度問題在塑料製品的內外兩側的周邊（biān）轉角，弧度的張力應該大一些，這是（shì）非常必（bì）要的。 

一個成型模具對零件（jiàn）的基本要求 

在強度與（yǔ）硬度上要達到一定標準，不然經受不住摩擦，會影響（xiǎng）施工質量，硬度要（yào）求最低不能低於（yú）HRC35，極個別特殊（shū）要求的在硬（yìng）度上要求50～52HRC以上，產品在成型後要使其表麵有光澤，可以通過拋（pāo）光來實現，另外需要拋光（guāng）的（de）還有型（xíng）腔部分（fèn），產品的樣本不能偏離產品要求，然後通（tōng）過管理（lǐ）和施工技（jì）術（shù）在提升生產效率，節約成本。 

 清晰型腔數量

確定型腔數量的方法可以利用全部注射機（jī）器，然後通過注射量的多少和注射（shè）機的額定鎖模（mó）力（lì）來確認其數量的多少。在進行型號腔（qiāng）數量的過程中還需要結合其他因素來（lái）完成，比如：成型工藝、精度和保養以及經濟性等。 

認準分形（xíng）線與模具分型麵

分形線的確定方（fāng）法可以根據零件的形狀來確定，分形線（xiàn）的作用無非就是使製品分成兩個部分，分界線一樣的存在。分成（chéng）的兩個部（bù）分一處位於（yú）定模成型，動（dòng）模成（chéng）型的就是另外（wài）一部分。要（yào）獲取模具的分型麵就可以利用分形線，用分形（xíng）線在兩處模（mó）的四周掃描就可以確定模具的分型（xíng）麵。 

4.1 分型麵設計注意事項 

台階分型（xíng）麵，在麵對（duì）台階分（fèn）型麵（miàn）一般需要有3～5度的插穿傾斜角，角度不能低於1.5度。有時候一個分型麵中會同時（shí）出現多個台階麵，在這種情（qíng）況下（xià），用同一角度來作用角度A，這（zhè）讓能夠使加（jiā）工變（biàn）得更為簡單便捷。

模具的分型（xíng）麵有一處需要特別注意，就是要保障每一個同曲麵都有密封距離（lí），同（tóng）時還（hái）需要保障該距離的有效性，這樣（yàng）能夠在（zài）注射過程中使塑料（liào）熔體不（bú）輕易外流，封（fēng）料（liào）距離這個名稱就是因為這個效（xiào）能而對應的，可以把料封鎖住。在（zài）分型麵的創建過程中，如果遇見曲麵（miàn）或者斜麵以及台階等高度差異比較大的分型麵時，不管（guǎn）是一（yī）個還是多個，必須對其設定基準（zhǔn）平麵，這樣（yàng）可（kě）以便於加工和測量。 

4.2 分（fèn）型（xíng）麵設計基（jī）礎原則 

成型塑料在（zài）開模（mó）後需要在半模上保留，當然這是在有推出機構作為前提的（de）情況下，一般出現推出機構（gòu）半模都是動模，隻有極個別特殊情（qíng）況下出現的推出機構半模才在定模上。

有些塑料製品會附帶金屬嵌件，由於嵌件不具備收縮包裹凸模的功能，外形型腔設計通常在動模側，如（rú）果不這樣設置的話（huà），開模後就會使（shǐ）塑料製品（pǐn）在定模區域（yù），一旦發生這樣的情況，脫模會變的非常困難（nán）。在同軸度結構都在動模或者定模內（nèi）部，如果在兩個模型的兩側成（chéng）型，同軸度就難以保證其準確（què）度，這種情況多是由於製（zhì）造上的誤差和裝配上的誤差所導致的。

模具的鎖緊是有一定要求的，該（gāi）要求必須給予滿足，為了滿足該要求一般在（zài）地動定量模（mó）的合模處放置塑料製（zhì）品，放置方向選擇投影麵積較小的方向，投影麵（miàn）積（jī）大的方向放用於側向（xiàng）分形麵。這樣可以大幅度的降低鎖（suǒ）緊力度，另外（wài），分模麵（miàn）有時（shí）會（huì）出現（xiàn）曲麵（miàn），當這種現（xiàn）象出現時一定（dìng）要對加定位（wèi）機（jī）構，在分型麵的選擇上盡可能不要在對塑料製品外形構成影響的部位選擇，如果塑料製品在其外形有菱線和切線的情況下，也不適於分型麵的選擇（zé）。

選擇分（fèn）型麵一（yī）定要選擇比較（jiào）平滑且沒有明顯的尖角（jiǎo）處，這樣分割不會對（duì）質量以及外形造成影（yǐng）響（xiǎng），雖然（rán）不是絕（jué）對的，但是發生幾率還是偏大。一定要合理安排內模鑲件的大小（xiǎo）和數量。