工藝性能

1．可鍛性：具（jù）有較低的熱鍛變形抗（kàng）力，塑性好，鍛造溫度範圍寬，鍛裂冷裂及析出網狀碳化物傾向低。

2．退火工藝性：球化退火溫度範圍寬，退火硬度低且波動範圍小，球化率高（gāo）。

3．切（qiē）削（xuē）加工性：切削（xuē）用量（liàng）大，刀具損耗低，加工表麵粗糙度低。

4．氧化、脫碳敏感性：高溫加熱時抗氧化懷能好（hǎo），脫碳速度（dù）慢，對加熱介（jiè）質不敏感，產生麻點傾向小。

5．淬硬（yìng）性：淬火後（hòu）具有（yǒu）均勻而高的表麵硬度。

6．淬透性：淬火後能獲得較深的淬硬層，采用緩和的淬火介質就能淬硬。

7．淬（cuì）火變（biàn）形開裂傾向：常規淬火體積變化小，形狀翹（qiào）曲、畸變輕微，異常變形（xíng）傾向低。常規淬火開裂敏感性低，對淬火溫度及工件形狀不敏感。

8．可磨削性：砂輪（lún）相對損耗小，無（wú）燒傷極限磨削用量大，對砂輪質量及（jí）冷卻條件不敏感，不易發生磨傷及磨削裂紋。

使用性能

1.密度小：塑料密度小，對於減輕機械設備重量和節能具有重要（yào）的意（yì）義，尤其是對車輛、船舶（bó）、飛（fēi）機、宇宙航天器而言（yán）。

2.比（bǐ）強度和比剛度高：塑料的絕對強度不如金屬高，但塑料密度小，所以比強度(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相當高。尤其是以各種高強度的纖維狀、片狀和粉末狀的金屬或非金屬為填料製成的增強塑料，其比強度和（hé）比剛（gāng）度比金屬還高。

3.化學穩定性好：絕大多（duō）數的塑料都有良好的耐酸、堿、鹽、水和氣體的性能，在（zài）一般的條件下，它們不（bú）與這些物質發生化學反應。

4.電絕緣、絕熱、絕（jué）聲性能好。

5.耐（nài）磨和自潤（rùn）滑性（xìng）好：塑料的摩擦係（xì）數小、耐磨（mó）性好、有很好的自潤滑性，加上比強度高，傳（chuán）動噪（zào）聲小，它可以在液體介質、半幹甚至幹摩擦（cā）條件下有效地工作。它可以製成軸承、齒輪、凸輪和滑輪等機器（qì）零件，非（fēi）常適用於轉速不高、載荷不大的場（chǎng）合。

6.粘結能（néng）力強。

7.成型和著色性能好（hǎo）。

維護和保養

1：模具長時間使用後必須磨刃口，研磨後（hòu）刃口麵必須進行退磁，不能帶有磁性，否則易（yì）發（fā）生堵料。模具使用企業要做詳細記載、統計其使用、護理(潤滑（huá）、清洗、防鏽)及損壞情況，據此可發現哪些部件、組（zǔ）件已損壞，磨損程度大小，以提供發（fā）現和解決問題的信息資料，以及該模具的成型工藝參數（shù）、產品所用材料，以縮短模具的（de）試車時間，提高生產效率。應在注塑機、模具正常運轉情況下，測試模具各種性能，並將最後成型的塑件尺寸測量出來，通（tōng）過（guò）這些信息可確定（dìng）模具的現有狀態，找出型腔、型芯、冷卻係統以及分型麵等的損壞所在，根據塑件提供的信息，即可判斷模具的損壞狀態以及維修措施（shī）。

2：彈簧等彈性零件在使用過程中（zhōng）彈簧最易損壞，通常出現斷裂（liè）和（hé）變形現象。采取的（de）辦法就是更換，在更換過程中一定要注意彈簧（huáng）的規格和型號（hào），彈簧的規格和型號（hào）通（tōng）過顏色（sè）、外徑和長度三（sān）項來確認（rèn），隻有在三（sān）項都相同的情況（kuàng）下才可以更換。彈簧以進口的質量為佳。

3：模具使（shǐ）用（yòng）過（guò）程中衝頭易出現折斷（duàn）、彎曲和啃壞的現象，衝套一般都是啃壞的。衝頭和衝套的損壞一般（bān）都用相同規格的（de）零件進行更換。衝頭的參數主要有（yǒu）工作部分尺寸（cùn）、安裝部分尺寸、長度尺寸等。

4：緊固零件，檢（jiǎn）查緊固零件是否鬆動、損壞（huài）現象，采取的辦法是找相同規格的零件進行更換。

5：壓料（liào）零件如壓料板、優力膠等，卸料零（líng）件如脫（tuō）料板（bǎn）、氣動頂料等。保養時檢查各部位的配件（jiàn）關係及有無損（sǔn）壞，對（duì）損壞的部分進行修複，氣動頂料檢查有無漏氣現象，並對具體的情況采取措施。如（rú）氣管損壞進行更換。

要對模具幾個重要零部件進行重（chóng）點跟（gēn）蹤檢測：頂（dǐng）出（chū）、導向部件的作用是確保模具（jù）開合運動及塑件頂出，若其中任何部位因損傷而（ér）卡住，將導致停產，故應經常保持模具（jù）頂針、導（dǎo）柱的潤滑(要選（xuǎn）用最適合（hé）的潤滑劑)，並定期檢查頂針、導柱等是否發（fā）生變形及表麵損傷，一經發現，要及時更（gèng）換；

完成一個生產周期之後，要對模具工作表麵、運動、導向部件塗覆（fù）專業的防鏽油，尤應重視對帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈（dàn）力強度的保護，以確保其（qí）始終處於最佳工作（zuò）狀態；

隨著生產時間持續，冷卻（què）道易沉積（jī）水垢、鏽蝕、淤泥及水（shuǐ）藻（zǎo）等，使冷卻流（liú）道截麵變小，冷卻通道變窄，大大降（jiàng）低冷卻液與模具之間的熱交換率，增加企業生產成本，因此對流道的清（qīng）理應（yīng）引起重視；

對於熱流道模具而言，加熱及控製係統的保（bǎo）養有利於防止生產故（gù）障的發生，故而尤為（wéi）重（chóng）要。

損耗原因

1、模具主要工作零件的（de）材料的問題，選材不當（dāng）。材料性能不良（liáng），不耐（nài）磨；模具鋼未經精煉，具有大量的冶煉缺陷；凸凹模，鍛坯改鍛（duàn）工藝不完善，遺存有熱處理隱患。

2、模具結構設計問題，衝模（mó）結構不合理。細長凸模沒有設計加固裝置，出料口不暢出現堆集，卸料力過大使凸模承受交變載荷加劇等（děng）。

3、製模工藝不完善，主要（yào）表現在凸、凹模鍛坯內在質量差，熱（rè）處理技術及工藝有（yǒu）問題，造成凸、凹模淬不透，有軟點及硬度不均。有時產生微裂紋、甚至開（kāi）裂，研磨拋光不到位（wèi），表（biǎo）麵粗糙度值過大。

4、無潤滑或有潤滑但效果不佳。