塑（sù）膠模具在轎車（chē）領域的運用

塑膠模（mó）具在轎車領域的運用與轎車職業的展開密不可分，這幾年轎車職業需求量一直在穩步進步，因（yīn）此也推動了（le）注塑加工廠的（de）快速展（zhǎn）開（kāi）。近年來隨（suí）著轎車在家庭生活中（zhōng）的廣泛，傳統的轎車（chē）塑料外殼出（chū）產速度和出產質（zhì）量現已無法滿意現在轎車職業對塑膠模具的需求。

塑膠模（mó）具歸於消耗品，一般用量都比加大，在轎（jiào）車常運（yùn）用的零（líng）件中更是明顯。90%以上的轎（jiào）車零件都是塑膠模具注塑成型，同時運用冷、熱作，塑料外殼模具等技術。一般來說，注塑加工廠每生成一萬台轎（jiào）車就需要消耗0.12噸模具。製作小（xiǎo）轎車需要（yào）的模具一般不低於1500個，其間包含近1000個衝壓成型模具和（hé）將近（jìn）500個內飾件模具。

有專業機構分析，轎車塑膠模具的出產需求量（liàng）占注塑加工廠年產量近30%，更有相（xiàng）關統計數據表明，2017年我國僅（jǐn）轎車塑料外殼的銷售額就高（gāo）達663億元，也（yě）測算了到2023年，我國轎車年（nián）產量將（jiāng）會高達4000萬輛，屆時，我（wǒ）國轎車塑膠模具年需求量將會到達500噸左右。

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