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汽車衝（chōng）壓模常見故障問題

06-11 / 2018

在翻邊和整形過程中往往會出現製件（jiàn）的變形現（xiàn）象，在非表麵件中一般不會對製件的質量產生多大影響，但在表麵件中，隻要有一（yī）點變形就會給外觀（guān）帶（dài）來很大的質量（liàng）缺陷，影響整車的質量。
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五金衝壓連續模的4個維護重點

06-11 / 2018

日常生產應注意收集保存原始（shǐ）的模具較佳狀況時的料（liào）帶（dài）,如後續生產不順暢或模具（jù）產生變異時,可作為模（mó）具檢修的參考。另外,輔助係統如頂料銷是否磨損,是否能（néng）頂料,導正釘及襯套（tào）是否已磨損,應注意檢查（chá）並維護。
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衝壓拉伸成型工藝加工（gōng）方（fāng）法

06-11 / 2018

拉伸成型加工是利用模具將平板毛坯成形（xíng）為開口空心零件的（de）衝壓加工方法。拉伸作為主要的衝壓工序之一（yī），應用（yòng）廣（guǎng）泛。用拉伸工藝可以製成圓筒形、矩形、階梯形、球形、錐形、拋（pāo）物線形及（jí）其他不規則形狀的薄壁零件（jiàn），如果與其他衝壓（yā）成形工藝配合，還（hái）可製造形狀更為（wéi）複雜的零件。
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關於拉伸類模具衝壓件的表麵拉傷問題（tí）

06-11 / 2018

解決模具及工件成形（xíng）過程中的拉傷問題應依照減小粘著磨損的基（jī）本原則，通過改變接觸（chù）副的性質（zhì）作為出發點。以下（xià）就構成此對接觸副（fù）的3方，即被成形工件的原材料方麵、工件與模具之（zhī）間、模具方麵分別予以分析。
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五金模具的精加工控製分（fèn）析

06-11 / 2018

衝壓成形發生塑性變形，同時也發生了彈性變形。成形負荷卸載後，零件便（biàn）會產生一定回彈。回彈是在板料成形後，成形件從模具中取出後必定會產（chǎn）生的變形，會影響零件最終形狀。回彈量大小直接影響工件的幾何精度，同樣（yàng）也是（shì）工（gōng）藝中很難克服的成形缺陷。
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手機（jī）外殼注塑成型工（gōng）藝需要注意的問題

04-03 / 2018

一套手機外殼的製作涵蓋了結構設計（jì）、模具開發、注塑生產、噴塗印刷等過程，每一環節都將影響最終外觀。
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衝壓拉伸成型工藝加工（gōng）方（fāng）法

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