許多工程材料，如PBT（聚對苯二甲酸丁二醇酯）都有放氣的傾向。我迄今為止的最佳實踐是：

在分模線周圍各增加10毫米（mǐ）寬的通風孔，間距為30毫米。 

始終遵循（xún）材料公司關於通風深度的（de）建議。 

如果產品有一個50毫米或更大的芯，注塑模（mó）具必須通過頂出板通風，這意味著你必須鑽過型芯側（不要碰到任何水線（xiàn）等），我通常（cháng）使用5毫米或1/4英寸的鑽頭（tóu）

始終向大氣排放。 

擦（cā）亮通風口和（hé）通風管道。這使得排氣口（kǒu）能夠自我清潔。它還能讓氣體更好地逸（yì）出。 

       確定注塑模具是否存在固有的排氣問題的一個非常（cháng）古老的技巧，而且這種（zhǒng）技巧在某種程度上取（qǔ）決於注塑模具的結構，因此必須根據具體情況評估是否適用（在結尾處有更多關於這一點（diǎn）的（de）內容）是使（shǐ）用（yòng）裝運膠帶或遮蔽膠帶，根據所（suǒ）需的間（jiān）隙，橫跨注塑模具主分模線，以人為地“擴展”模具並創建一個（gè）通風間隙。在不改變注射成型工藝（yì）設置的情況下，評估（gū）帶式v型非帶式噴丸的填充量。 

       必（bì）須（xū）逐個評估的原因是，考慮到注塑（sù）模具中內置的潛在動作，如提（tí）升、滑動或抽芯，創建（jiàn）這種人工分型線可能會導致粘結，或無法正確（què）“鎖（suǒ）定（dìng）”移動特征，從而導致注塑模具潛在損壞。另（lìng）外，將（jiāng）模具（jù）夾具的噸位壓到不打算承載所有夾緊力的位（wèi）置（zhì），可能會導致硬（yìng）化鋼開裂或斷裂。因此，請謹慎使（shǐ）用此故障排除方法，並確保首先谘詢（xún）注塑模具設計工程師。 

       此（cǐ）外，一些注塑模具設計/製造在型（xíng）腔和型芯塊中內置了預緊力，這（zhè）意味著分模線的實際接（jiē）觸麵積大大減（jiǎn）小，以確保分模線密封。在這種情況下，貼上（shàng）模架分（fèn）模線會有清晰的效果（guǒ），除非你直（zhí）接在這些分模塊之間貼上膠帶，這樣實際上（shàng）可能會封住分（fèn）模線上內置的（de）任何通風口。