立式包膠注塑加工注塑製品在注塑成型過程中時（shí）常出現黑點或黑紋，大多是由（yóu）於部分塑（sù）膠材（cái）料在高溫的情況下，長的停留時間（jiān）或滯（zhì）留產生分解，產生（shēng）黑（hēi）點或黑紋。

1.樹脂分解

噴嘴和模具，法蘭和料筒（tǒng），噴嘴（zuǐ）和法蘭等等，它們之間的配合麵如果有階梯，不平（píng）整或損壞都（dōu）能使樹脂滯留。

2.混入（rù）雜料

清洗螺（luó）杆不徹底充分，使上次生產使用的（de）材料滯留（liú）在料筒裏，或者是異物混入，特別是回料或粉末太多。

3.焦化現象產生的灰（huī）黑斑紋（wén）

灰黑（hēi）斑紋可能發生在澆口附近、流道的中間和遠離澆口的部分。一（yī）般隻能在透（tòu）明件中可以（yǐ）看（kàn）出，通常（cháng）PMMA、PC、和PS等材料立式注塑成型的注塑件有此現象。螺杆加料段裏顆粒（lì）裹入的空氣沒有（yǒu）溢出加料口，空氣就會被擠（jǐ）入熔料內。如果背壓太（tài）低，加料段內的空（kōng）氣就會帶（dài）入到熔隔得塑料內，在注塑時會引起困氣燒焦而產生黑色（sè）斑紋。就像壓縮點（diǎn）火式柴（chái）油發動機裏麵所發生的情況一樣（yàng），被料筒內擠入的空氣（qì）所造成（chéng）的（de）焦化現象有時被稱為“柴油機效應”。焦化現象可解釋熔料和擠入的氣泡交接的地方由於壓縮作用產生高溫，同時空（kōng）氣內的氧氣通過氧化作用使熔料產生斷裂。

4. 解決黑點或黑紋的對策（cè）

（1) 針對材料降（jiàng）解

a.檢查料筒設定溫度、熱流道溫度是否過高，建議用樹脂溫度計等測量實際溫度。

b. 檢查（chá）材料在料筒（tǒng）內滯留時間是否太長，使用適合模具大小的注（zhù）塑成型機（jī）。

c. 檢查螺杆和料筒是否磨損，噴嘴和模具、法蘭和（hé）料筒、噴嘴和法蘭之間的配合麵是否有階梯（tī），不平整或損壞。

（2 ) 針對螺杆中的雜質

a. 用高黏度 PE、PP清洗（xǐ），特別（bié）是（shì）對熱敏（mǐn）性材料，生產完後要及時清洗；

b. 使用螺杆清洗劑（jì）清洗，可以提高清洗效果，縮（suō）短（duǎn）清洗時間；

c. 嚴重時拆下螺杆，用銅刷刷（shuā）幹淨螺杆表麵的積漬；

d. 對於光學產品或要求較（jiào）高的（de）可采（cǎi）用一種材料一（yī）個料筒的方法。

（3) 排除雜料汙染

a. 檢查材料輸送過程（chéng）是否有異物混入；

b. 檢查回料是否幹淨；

c.檢查附機和料筒（材料輸送過程）是否清理幹淨。

（4) 定期清理模具

立式包膠（jiāo）注（zhù）塑廠建議您注射成型前應先清理模具，黑紋有可能是滑塊和頂針的潤滑油脂所造成的，應定期清潔頂針和滑塊。應（yīng）定期清潔或（huò）拋光流道係統表麵，以免這些區域累積汙垢。另外，黑紋也可能（néng）是受到料筒壁（bì）麵或螺杆表（biǎo）麵汙染，特別是轉換塑料注塑成型時，前一（yī）種塑料可能還殘留在（zài）料筒內（nèi），需要完全（quán）清理。