經常會遇到客戶說你的模具有問（wèn）題，而都是說你的模具（jù）質量問題，而（ér）從沒有反思過使用過程中有沒有問題，下麵激情A片久久久久久app下载模具生產廠家小編分享一（yī）些模具維（wéi）護中的常見問（wèn）題解決方法。

1.衝頭（tóu）使用前應注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是（shì）否有刮、凹（āo）痕。如有，則用油石去除。

③、及時上油防鏽（xiù）。

④、安裝衝頭（tóu）時小心不能有任何傾（qīng）斜，可用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正，隻有在衝頭正確定位後才（cái）能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤（yóu）其大中型衝模，不僅造價（jià）高昂，而且（qiě）重量大微量移動困難（nán），人（rén）身的安（ān）全應始終放在（zài）首位。無（wú）限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板，在衝（chōng）床工作台清理幹淨（jìng）後，將合模狀態的待試（shì）模具置於台麵合適位置。

按工藝文（wén）件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行程，在模具搬上台麵前調至下（xià）死點並大於模具閉合高度（dù）10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移（yí）動模具，確保模柄對準（zhǔn）模柄孔並達到（dào）合適的裝模高度。一般衝裁模（mó）先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型（xíng）螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊（jǐn）(下模)，確保相同螺拴具有一致而理想的預加夾緊力（lì）。 可以有效防（fáng）止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感（gǎn）誤差造成（chéng）的預緊力過大或過小、相同螺紋預（yù）緊力（lì）不等，從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障（zhàng）發生。

試模前對模具進行（háng）全（quán）麵潤滑並準備正常生產用料，在空行程啟動衝模3～5次確認模具（jù）運作正常後再試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活（huó）性，而（ér）後進行適當調節（jiē），使之達到很佳技術狀（zhuàng）態。對大中小型衝模（mó）分別試（shì）衝3、5、10件進行（háng）停產初檢，合格後再試衝10、15、30件（jiàn）進行複檢。經劃（huá）線檢測 、衝切麵與毛刺（cì）檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求，才能交付生產。

3.衝壓毛（máo）刺

①、模具間隙過（guò）大或不均勻，重新調整模（mó）具間隙。

②、模（mó）具材質（zhì）及熱處理不當，產生凹（āo）模倒錐或刃口（kǒu）不鋒（fēng）利，應合理（lǐ）選材、模具工作部分材料（liào）用硬質合金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模（mó）太深，調整凸（tū）模（mó）進入凹模深度。

⑤、導（dǎo）向結構不精密或操作不當，檢修（xiū）模具內導柱導套及衝床導向精度，規範（fàn）衝床操作。

4.跳（tiào）廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝（chōng）壓速（sù）度太高、衝壓油過粘或油滴太快（kuài）造成的附著作（zuò）用，衝（chōng）壓振動產生料屑發散，真空吸附及模芯未充分消磁等（děng）均可造成廢屑帶到模（mó）麵上。

①、刃口（kǒu）的鋒利程度。刃口的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對（duì）於材料比較薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料，可（kě）增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防（fáng）止跳廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的（de）間隙是否合理。不合理的模具間隙，易造（zào）成廢料反彈，對於小（xiǎo）直徑孔間隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增加入（rù）模深度（dù）。每個工位模具衝壓（yā）時，入模量的（de）要求是一定的（de），入模量小，易造成廢料反（fǎn）彈。

⑤、被（bèi）加（jiā）工材料（liào）的表麵是否有（yǒu）油汙。

⑥、調整衝壓速（sù）度、衝壓油濃度（dù）。

⑦、采用真空吸附（fù）。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油（yóu）汙並安裝自動風（fēng）槍清除廢屑。

②、模具表（biǎo）麵不光滑，應提（tí）高模具表麵光潔度（dù）。

③、零件表麵硬度不夠，表（biǎo）麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等（děng）處理。

④、材料應變而失穩（wěn），減少潤滑，增加壓應力，調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷，需修改或降低模具定位，教育作業人員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清（qīng）潔、校平原材料（liào）。

②、成型入塊有廢（fèi）料，清除入塊（kuài）間的廢屑（xiè）。

③、成型塊不光滑，將成型塊電鍍、拋光，提高凸凹模的光潔度。

④、凸模（mó）彎曲半徑R太小，增大凸（tū）模彎曲半徑。

⑤、模具彎（wān）曲間隙太小，調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況，一般有衝頭斷未（wèi）發現、修模後（hòu）漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起，修模後要進行首件確認，與樣品對比，檢（jiǎn）查是否有遺漏現象，對（duì）衝（chōng）頭下沉的，應改善上模墊板的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板（bǎn）與凸模（mó）配合過緊、脫料板傾斜（xié）、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當，應（yīng）修整脫料件，脫料螺釘采（cǎi）用套管及內（nèi）六角螺釘相結合的形式。

②、模具間隙偏小，衝頭在脫離（lí）材料時需要很大的脫模力，造成衝頭被材料咬（yǎo）住（zhù），需增加下模（mó）間隙。

③、凹模有倒錐， 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模座（zuò）漏料孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材（cái）料髒汙附著到模具（jù）上，使（shǐ）得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的（de）材料在衝（chōng）孔後，會（huì）夾緊衝頭（tóu），發現（xiàn）翹曲變形的材料，需弄平整後再加工。

⑥、衝頭（tóu）、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮（liàng）的切斷麵，刃口鈍了，則需要額外的衝壓力，而且工件斷麵粗糙（cāo），產生很大（dà）的抵抗力，造成衝頭被（bèi）材料咬（yǎo）住。

⑦、適（shì）當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨（mó）損，改善（shàn）潤滑條件，潤滑板材和衝頭（tóu）。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠（gòu）或疲勞損耗，及時更換彈簧。

⑩、導柱與（yǔ）導套間隙過大，返修或更換導柱導套。

◎、平（píng）行度誤（wù）差積累，重新修磨裝配。

◎、推件塊上（shàng）的孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直，重新裝配，保（bǎo） 證垂直度。

9.折彎邊不平直，尺（chǐ）寸不穩定

①.增加壓線或（huò）預折彎工藝

②.材料壓（yā）料力不夠，增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎（wān）受力不均勻，調整凸凹模間隙使之均勻、拋光（guāng）凸凹模圓角

④高度尺（chǐ）寸不能（néng）小於很小極限尺寸

10.彎曲（qǔ）表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小（xiǎo），增大凹模圓角半（bàn）徑

②.凸凹模間隙（xì）過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件（jiàn）底部不平

①.材料本身不（bú）平整，需校平材料（liào）

②.頂板（bǎn）和材料接觸麵積小或頂料力不夠，需調整頂料（liào）裝置，增加（jiā）頂料力

③.凹模內無（wú）頂料裝（zhuāng）置，應增加頂料裝置（zhì）或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形

在製（zhì）造（zào）翻邊之前向材料施用優質成形（xíng）潤滑劑，這能令材料更好地從模具中分離出來，在成形時（shí）順暢地在（zài）下（xià）模表（biǎo）麵移動。如此給予材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的應力，防止在成形翻（fān）邊孔邊上出現的變形和（hé）翻邊孔底部的磨損。

13.材（cái）料扭曲

在材料上衝切大量孔，導（dǎo）致材料平麵度不良，成因可（kě）能（néng）是衝壓應力累（lèi）積。衝切一個孔時，孔周邊材料被向下拉伸，令板材上（shàng）表麵拉（lā）應力增（zēng）大，下衝運動也導（dǎo）致板（bǎn）材下表麵壓應力增大。對於（yú）衝少量的孔，結果不明顯，但隨著衝（chōng）孔數目的增加（jiā），拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變（biàn）形。

消除這種變形的方法之一是：每隔一個孔衝切，然後（hòu）返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力，但瓦解了（le）因同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積（jī）聚。如此（cǐ）也令第1批孔分擔了第二批孔的部變形（xíng）效應。

14.模具嚴重磨損

①、及時更換已經磨損的模具（jù）導向（xiàng）組（zǔ）件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合理(偏小)，增（zēng）加下模間隙。

③、盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板（bǎn）等無鏽垢的材料，要（yào）給模具注油，注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢（gòu）的材料，加工時鐵鏽微粉會（huì）吸入衝頭和導套之間，產生汙垢，使得衝頭不能在導套內自（zì）由（yóu）滑動，這種情況下（xià），如（rú）果上油（yóu），會使得鏽垢（gòu）更容易沾上，因此衝這種材（cái）料時，相反要把油擦幹淨，每月分解一（yī）回，用汽(柴)油把衝頭、下模（mó）的汙垢去掉（diào），重新組裝前再（zài）擦幹淨。這樣就能保 證模具有（yǒu）良好的潤滑性能。

④、刃磨方法（fǎ）不當，造成模具的退火，加劇磨損，應（yīng）當使用軟磨料砂輪，采用小（xiǎo）的吃刀量，足量的冷卻液並（bìng）經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪（zào）聲和空氣動力性噪聲，該噪聲高（gāo）值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定（dìng）的85dB(A)及其以下的噪聲指標（biāo）要求，因而對（duì）操作工人及周圍環境(如辦公室、居民住宅（zhái）區（qū）、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有（yǒu）效地治理（lǐ）該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國（guó）的第1部《噪聲法》的（de）實施，環保產業化的規模日益增大，更加速（sù）了對這一噪聲治（zhì）理（lǐ）的迫切性。

從衝床噪聲源和模具結（jié）構入手，要降低噪音得注意以下幾點：

①、注重模具（jù）保養、清（qīng）潔，保持刃口鋒利。

②、模具刃（rèn）口的形狀、數量、材料和衝切線長（zhǎng），模具刃口與零件接觸麵不要（yào）太（tài）大，衝頭做斜刃階梯衝裁，使模具在不同的位置切（qiē）入深度不（bú）同，整個過程實現（xiàn）真正的切斷，而不（bú）是同步擠斷。

③、模（mó）具刃口必須垂直（zhí）於安裝麵，且凸（tū）凹模刃口配合間隙要合理，卸（xiè）料（liào）困難時可（kě）增加下模間隙、增加（jiā）卸料力，采用軟（ruǎn）表（biǎo）麵的卸料板等方法。

④、各工作模板間的配合精度（dù），加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚（pīn）件，脫（tuō）料板、下模（mó）板改為鑲件式，減小抨擊麵（miàn）積。

⑥、脫料（liào）板彈頂來源改為T型頂杆，彈簧裝在上（shàng）模座，等高套與頂杆配用，開模狀態下保（bǎo） 證脫料板仍有一定的自（zì）由活動（dòng）量。

⑦、保持潤滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後，在衝床上加裝隔聲罩或海綿板（bǎn）隔音處理。

⑩、提高（gāo）衝床精度，降低結構噪聲。在工作台上安裝（zhuāng）緩衝減振降（jiàng）噪油（yóu）缸，齒輪采用斜齒加（jiā）強潤滑和加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消聲器。