(一)側（cè）向分型與抽芯機構的（de）分類

根據動力來源的不同，側向分型（xíng）與抽芯機構（gòu）一般可分為機（jī）動（dòng）、液壓或氣動以及手動三大類（lèi）型。

(1)機動側向分型與（yǔ）抽芯機構：機動側向分型與抽芯機構是利用注射機開模力作為動（dòng）力，通過有關傳動零件使力作用於側向成型零件而將注塑模具側向分型或把側（cè）向型（xíng）芯從塑料製件中抽出，合模時又（yòu）靠它使側向（xiàng）成型零件複位。這類機構雖（suī）然結構比較複（fù）雜，但分型與抽（chōu）芯無需手工（gōng）操作，生產率高，在生產中（zhōng）應用廣泛。根據傳動零件的不同，這類機構可分為斜導柱、彎銷、斜導槽、斜滑塊和齒輪齒條等許多不同類型的側向分型與抽芯機構，其中斜導柱側向分（fèn）型與抽芯機構為常用，下麵將分別介紹。

(2)液壓或氣動側向分型與抽芯（xīn）機構：液壓或氣動側向分型與（yǔ）抽芯機（jī）構是以液壓力或壓縮空氣作為動力進（jìn）行（háng）側向分型與抽芯，同（tóng）樣亦靠液壓力或壓縮空氣使側向成型零件複位。液壓或氣動側向分（fèn）型與抽芯（xīn）機構多用於抽拔力大、抽芯距比較長的場合（hé），例如大型管子塑件的抽芯等（děng）。這類分型與抽芯（xīn）機構是靠液壓（yā）缸或氣缸的活（huó）塞來回運動進行的，抽芯的動作（zuò）比較平穩，特別是有些注射機本身就帶有抽芯（xīn）液壓（yā）缸，所以采用液壓側向分型與抽芯更為方便，但缺點是液（yè）壓或氣動裝置（zhì）成本較（jiào）高。

(3)手動側向分型與抽芯機（jī）構：手動側向分型與（yǔ）抽芯機構是利用人力將注塑模具側向分型或把側向（xiàng）型芯從成型塑件中抽（chōu）出。這一類機構操作不方便，工人勞動強度（dù）大，生產率低，但注塑（sù）模具的結構（gòu）簡單，加工製造成本低，因此常用於產品的試製、小批量生產或無法采用其他側向分型與抽芯機構的場合。手動側向分型與抽芯機構的形式很多，可根據不（bú）同塑料製件設（shè）計不同形式的手動側（cè）向分型與抽芯機構。手動側向分（fèn）型與抽芯可分為兩類，一類是模內手動分型抽（chōu）芯，另一類是（shì）模外手動分（fèn）型抽芯，而模（mó）外手動分型抽芯機構實質上（shàng）是帶有活動鑲件的注塑模（mó）具（jù）結構。

(二)抽芯距確定與抽芯力計算

注塑模具側向分型與（yǔ）抽芯機構的分類，側向型芯或側向（xiàng）成型型腔從成（chéng）型位置到不妨礙維件的脫（tuō）模推出位（wèi）置所移動的距離稱為抽芯距，為了安全起見，側向（xiàng）抽芯距離通常比塑件上的側孔、側凹的（de）深度或側向凸台的高度（dù）大2~3mm, 但在某些特（tè）殊的情況下，當側型芯或側型腔（qiāng）從（cóng）塑件中（zhōng）雖已（yǐ）脫出，但仍阻礙塑（sù）件脫模時，就不能簡單地使用這種方法確定抽（chōu）芯距。

斜導柱側向分型與抽芯機（jī）構是利（lì）用（yòng）斜導柱等零件把（bǎ）開（kāi）模力（lì）傳遞給側型芯或側向成型塊，使之產生（shēng）側向運動完成抽芯與（yǔ）分型動作。這（zhè）類（lèi）側向分型抽芯機構的（de）特點是結構緊湊，動作安全可靠，加工製造方便，是設計和製（zhì）造注射模抽芯（xīn）時常用的機構，但它的抽芯力和抽芯距受到注塑模具結構的限製，一般適用於（yú）抽芯（xīn）力不大及抽芯距小於60~80mm的場合。斜導柱側向分（fèn）型與抽芯機（jī）構主要由與（yǔ）開模方向成一定角度的斜導柱、側型腔或型（xíng）芯滑塊、導滑槽、楔緊塊和側型腔或型芯滑（huá）塊定（dìng）距限位裝置等組成，其工作（zuò）原（yuán）理在（zài）第四章中已有敘述，這裏僅舉一個典型的例子加以說明。

塑料製（zhì）件（jiàn）的上側有通孔，下側有凹凸，這樣，上側就需用帶有側型誌的側型芯滑塊成（chéng）型，下側用側型腔滑塊（kuài）成型。斜導柱通過（guò）定模板固定於定模座（zuò）板上。開模時（shí），塑件包在凸模上隨動模部分一起向左移動，在斜（xié）導柱和的作（zuò）用下，側型芯（xīn）滑塊和側型腔（qiāng）滑（huá）塊隨推件板後退的（de）同時，在推件板的導滑槽內分別向上側和向下側移動，於是側（cè）型芯和側型腔逐漸脫離塑件，直（zhí）至斜導柱分別與兩滑（huá）塊脫離，側向抽芯（xīn）和分型才告結束。為了合模時（shí）斜導（dǎo）柱能準確地插入滑塊上（shàng）的（de）斜導孔（kǒng）中，在滑塊脫離斜導柱時要設置滑塊的定距限位裝（zhuāng）置。在壓縮彈（dàn）簧的作用下，側型芯滑（huá）塊在抽芯結束的同時緊靠擋塊而定位，側（cè）型（xíng）腔（qiāng）滑塊在側向分型結束時由於自身的重力定位於（yú）擋塊上。動模部分繼續向左移動，直至推出機（jī）構動作，推杆推動推件板把塑件從凸模（mó）上脫下來。合模時，滑塊靠斜導（dǎo）柱複位，在注射時，滑塊和分別由楔緊塊和鎖緊，以使其處於正確的成型位置而不因受塑料熔（róng）體壓力的作用向兩側鬆動。

1.斜導柱的設計

(1)斜導柱（zhù）的結構設計：斜導柱其工作端的端部可以設計成錐台形或半球形。但半球形車製時（shí）較困難，所以絕（jué）大部分均設計成錐台（tái）形。設計成錐台形時必（bì）須（xū）注意斜角（jiǎo）0應大於（yú）斜導柱傾斜角α,以免端（duān）部錐台也參與（yǔ）側抽芯（xīn），導致滑塊停留位置不（bú）符合（hé）原設計計算的要求。為了減少斜導柱與滑塊上斜導孔之間的摩擦，可（kě）在斜（xié）導（dǎo）柱工作長度部分的外圓（yuán）輪廓銑出兩個（gè）對稱平麵.

斜導柱的材料多為T8、T10等碳素工具鋼，也可以用20鋼滲碳處理。由（yóu）於斜導柱經常與滑塊摩擦，熱處理要求硬度≥55HRC,表麵粗糙度Ra值≤0.8μm. 斜導柱與其固定的模板之間采用過渡配合H7/m6.由於斜導柱在工（gōng）作過程中主要用來驅動側滑塊（kuài）作往複運動（dòng），側滑塊運動的平穩性（xìng）由導滑（huá）槽與滑塊（kuài）之間的（de）配合精度保證，而合模（mó）時塊的（de）準確位置由楔緊塊決定（dìng）。網此，為（wéi）了運動的靈活，滑塊上斜（xié）導孔與斜導柱之間可以采用較鬆的間院配合 H11/b11,或在兩者之間保留0.5~1mm的間隙。在特殊（shū）情況下，為了使滑塊的運動滯後於開模動作，以（yǐ）便分型麵先打開一定的縫隙，讓塑件（jiàn）與（yǔ）凸模之間先鬆（sōng）動之後再驅動滑塊作側抽芯，這時的間（jiān）隙可放大（dà）至2~3mm.

(2)斜導柱傾（qīng）斜角的確（què）定：斜導柱的形狀柱軸向與開模方向的夾角稱為斜導（dǎo）柱的傾（qīng）斜角（jiǎo）α,它是決定斜導（dǎo）柱抽芯機構工作效果的（de）重要（yào）參數。α的大小對斜導（dǎo）柱的有效工（gōng）作長度、抽芯距（jù）和受力狀況等起著決定性的影響。

α增（zēng）大，L和H減小，有利於減小注（zhù）塑模具尺（chǐ）寸，但 F.和F,增大，影響斜導柱（zhù）和注塑模具的強度和剛度;反之，α減小，斜導柱和（hé）注（zhù）塑模具受力減小，斜（xié）導柱抽芯時的受（shòu）力小，但要（yào）在獲得相同抽芯距的情況下，斜導柱的長（zhǎng）度（dù）就要增長，開模距就要變大，因（yīn）此注塑（sù）模具尺寸會（huì）增大。

注塑模具側向分型與抽芯（xīn）機構的（de）分類，當抽芯方向與注塑模具開模方向不垂直而成一定交角β時，也可（kě）采（cǎi）用斜（xié）導柱抽芯機構。所示（shì）為滑塊外側（cè）向（xiàng）動模一側傾斜β角度的情況，影響抽芯效果的（de）斜導柱的（de）有效（xiào）傾斜角為a1=α+β,斜導柱的（de）傾斜角α值應在12°≤α+β≤22°內選取，比不傾斜時要取得（dé）小些。所示為滑塊外側向定模一側傾斜β角（jiǎo）度的情況，影響抽芯效（xiào）果的斜導柱的有效傾斜角為α2=α-β,斜導柱的傾斜角α值應在12°≤α-β≤22°內選（xuǎn）取，比不傾斜時可取得大些。

在確定斜導柱傾斜角α時，通常抽芯距短時α可適當取小些，抽芯距長時取大些;抽芯力大時α可取（qǔ）小些，抽芯力小時可取大些。另外，還應注意，斜導柱在對稱（chēng）布置時，抽芯力可相互（hù）抵消，α可取（qǔ）大些，而斜導柱非對稱布置時，抽芯力無法抵消，α要取小些。

(3)斜導柱的長度計算：斜導（dǎo）柱的長度，其工作長（zhǎng）度（dù）與抽（chōu）芯（xīn）距有關.當滑塊（kuài）向動模一側或向定模一側傾斜β角（jiǎo）度後（hòu），斜導柱的工作長度L斜導柱的總長度與抽芯距、斜（xié）導柱（zhù）的直徑和傾（qīng）斜角以（yǐ）及斜導柱固定（dìng）板厚度等有關（guān）。

(4)斜導柱（zhù）的受力分析與強度計（jì）算

斜導柱的受力分析（xī）。斜導柱（zhù）在抽芯過程（chéng）中受到彎（wān）曲力F.的作用。為了便於分析（xī），先分析滑塊的受力情況。F,是抽（chōu）芯力F.的反作用（yòng）力，其大（dà）小與F,相等，方向相反;F、是開模力，它通過導滑槽施加（jiā）於滑動;F是斜導柱通過斜導孔施加於滑塊的正壓力，其大小與斜導柱（zhù）所受的彎（wān）曲力F.相等（děng）;F、是斜導柱與滑塊間的摩擦力;F2是滑塊與導滑槽間的摩擦力。另外，假定斜導柱與滑塊、滑塊與導滑槽之間的摩擦因數均為μ.

注塑模具（jù）側（cè）向分型與抽芯機構的分（fèn）類，由於計（jì）算比較複（fù）雜，有時為了方便，也可以用查表方法確定斜導柱的直徑。先按抽芯力和斜導柱傾斜角α在查出彎曲力,然後根據（jù）F和H以及α在中查出斜導柱的直徑。

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